ПРЕИМУЩЕСТВО ГАЗОВЫХ УСТАНОВОК, РАСХОД ТОПЛИВА

Использование газа, как альтернативного бензину вида топлива, в последнее время становится все более популярным. Это объясняется значительно меньшей стоимостью газа, которая практически всегда составляет 60% стоимости бензина.

Однако у газа, как автомобильного топлива, есть и другие преимущества:

• Увеличение межремонтного срока эксплуатации двигателя оснащенного ГБО в 1,5 раза. Газ имеет более высокое октановое число, что практически исключает детонационные повреждения двигателя оснащенного ГБО. Газ сгорает медленнее и давление в цилиндрах нарастает не так быстро – в результате ударные нагрузки на детали двигателя оснащенным газовым оборудованием намного меньше.

• Увеличение срока службы моторного масла в 1,5 – 2 раза. Так как у газа низкая температура кипения, он полностью превращается в газообразное состояние внутри цилиндра и не сжижает масло.

• Уменьшение загрязнения топливной системы и двигателя оснащенного ГБО. Газ по сравнению с бензином содержит в 10 раз меньше серы и различных присадок, поэтому в топливную систему не попадает грязь. Газовая смесь сгорает полностью, не образуя нагар на поршнях и свечах зажигания в двигателе оснащенным газовой установкой.

• Снижение уровня шума работы двигателя оснащенным газовой установкой,  как минимум в 2 раза. Благодаря лучшему смесеобразованию газа с воздухом, по сравнению с бензином, газовая смесь равномерно распределяется по цилиндру – что увеличивает КПД двигателя, двигатель оснащенный ГБО работает мягче и тише.

• Снижение токсичности выхлопных газов более чем в 2 раза.

В сумме все эти факторы дают более чем ТРОЙНУЮ экономию средств на эксплуатацию автомобиля ОСНАЩЕННЫМ ГБО!

ГДЕ УСТНОВИТЬ ГБО

Автолюбители, выбирая газобаллонное оборудование, обычно руководствуются собственным опытом, советами знакомых, рекомендациями работников фирм, занимающихся продажей газовых установок. Но, все-таки, решая вопрос, ставить или не ставить газовое оборудование, лучше всего определиться с выбором фирмы, которая должна стать в дальнейшем Вашим надежным помощником и советником на долгое время. При этом фирму желательно выбирать с богатым опытом и достаточно высокотехнологичным оборудованием. А там уже остается полагаться на мнение квалифицированных специалистов, обладающих действительными знаниями, профессиональными навыками и объективным практическим опытом в сфере газовых установок.

ГБО, что мы можем предложить

Наши специалисты имеют опыт работы по ремонту, регулировке и диагностике электронных систем зажигания и впрыска топлива современных отечественных и зарубежных инжекторных автомобилей, в том числе оборудованных автомобильным газовым оборудованием.

Почему я выбираю "ЦЕНТР ГАЗА"  ГБО

    Автомобильные газовые установки и газобаллонное оборудование от компании «ЦЕНТР ГАЗА» - надежно, удобно и долговечно! Мы знаем все о газобаллонном оборудовании, мы установили газобаллонное оборудование на тысячи авто и по праву считаемся одними из лучших в этой области.

Преимущества ГБО 4-го поколения

    Высокочувствительный редуктор. За счет широкой диафрагмы второй ступени и наличия обратной связи между диафрагмами редуктор быстро реагирует на изменение разряжения и поддерживает постоянное давление на любых режимах работы двигателя.
    Стабильное давление на выходе гарантирует минимальный расход газа, динамичный разгон и работу двигателя без провалов и обратных хлопков. 
    Полость теплоносителя редуктора не имеет общей поверхности с диафрагмами, что дает 100% гарантию от попадания газа в систему охлаждения двигателя. 
    Редуктор прогревается практически моментально за счет повышенной теплоотдачи ребристого теплообменника. 
   Редуктор и клапаны не имеют пластмассовых деталей, поэтому даже в жестких климатических условиях вероятность деформации и повреждения деталей системы равна нулю. 
    Качественные литьё и резинотехнические изделия гарантирую бесперебойную работу редуктора на протяжении 6-8 лет (при правильной эксплуатации). 
    Части системы соединяются при помощи конусных муфт, поэтому при монтаже и ремонте не требуется специальный инструмент. Все соединения высокого давления могут быть заменены в сборе, что повышает ремонтопригодность в случае неквалифицированного обслуживания. 
    Редуктор имеет трехмерную регулировку, однако две из них уже выставлены производителем при обязательном тестировании и не требуют изменений. Присутствует необходимость лишь в регулировке оборотов холостого хода. 
    Редуктор имеет три точки крепления, что делает его универсальным для монтажа на любые автомобили и обеспечивает жесткое соединение с кузовом. 

Принцип работы ГБО

Газовая установка автомобиля гораздо проще, чем бензиновая система питания. Газ хранится в герметичном баллоне, установленном в багажнике. Устройство, аналогичное бензонасосу, отсутствует по причине ненужности, газ под давлением поступает в редуктор. Редуктор подогревается охлаждающей жидкостью из системы охлаждения, в нем газ испаряется и уже в газообразном виде (так называемая паровая фаза) идет в смеситель через дозатор. Смеситель это такая железка хитрой формы, устанавливаемая перед дроссельными заслонками и, как следует из названия, занимается перемешиванием газа с воздухом, то есть, приготовлением рабочей смеси или смесеобразованием. Дозатор–регулировочное устройство. Перед редуктором стоит электромагнитный клапан для отключения подачи газа. Переключатель газ-бензин выводится в салон, обычно ставится на штатное место и фиксируется в трех положениях "газ", "бензин", и "ничего", перекрывая один или два клапана. При выключенном зажигании оба клапана закрыты. Некоторые газовые системы выключают подачу газа, если пропала искра.